Tuesday 18 December 2018
Home      All news      Contact us      украинский
24tv.ua - 29 days ago

Євробляхери перекриватимуть дороги: де і коли будуть ускладнення

На вівторок, 20 листопада, власники автомобілів з іноземною реєстрацією анонсували нову масштабну акцію протесту по всій Україні. Кого зачепить акція євробляхерів та чого вони вимагають – розбирались журналісти 24 каналу. Чому запланована акція протесту? Тому що учасників громадської організації Авто Євро Сила не влаштовує той закон про розмитнення авто на єврономерах, який схвалила Верховна Рада і вони хочуть домогтись його скасування. Де відбуватиметься акція? Організатори запевняють, що акцію проведуть у кожній області України. Акцент при цьому робиться на будівлі Адміністрації Президента та Верховної Ради у Києві. Де євробляхери заблокують рух транспорту: Київ У решті областей акції будуть проводитись переважно на великих транспортних артеріях. Де євробляхери заблокують рух транспорту: детальна карта по регіонах Де євробляхери заблокують рух транспорту: детальна карта по регіонах Де євробляхери заблокують рух транспорту: детальна карта по регіонах При цьому організатори навіть вказують точні координати місць, де будуть відбуватися акції, аби інші громадяни, які ризикують стикнутись із певними незручностями через активність євробляхерів , мали уявлення про те, якими дорогами їхати не варто. За попередніми оцінками, як кажуть організатори, участь в акціях громадянської непокори візьмуть понад 50 000 громадян України. Чи довго вона триватиме? Організатори кажуть – аж до моменту отримання результатів щодо питання скасування законопроектів, які їх не влаштовують. Тому, про всяк випадок, називають акції безстроковими. Чого вимагають власники авто? З конкретних вимог – скасування коефіцієнту віку у розрахунку вартості акцизу на автівки. Решта – абстрактна вимога ветувати закони №8477 та №8488. Бо вони, за словами організаторів, забирають останні гроші з власників авто на єврономерах . Що саме пропонують ці закони? Один з них — передбачає зміну формули розрахунку акцизу на розмитнення автомобілів, який фактично буде зменшений. Другий — посилює відповідальність за порушення митних правил, зокрема, для осіб, які ввозять в Україну авто в режимі транзиту або в режимі тимчасового ввезення. Активісти запевняють, що ці закони були прийняті без врахування їхньої думки, а так не має бути. Разом з тим відомо, що до другого читання, де були прийняті документи, надійшло 94 пропозиції, частина з них була надана представниками організації АвтоЄвроСила . Під час розгляду у податковому комітеті 6 листопада вісім правок було враховано повністю, шість — частково. Інші пропозиції були відхилені. Голова комітету Ніна Южаніна пояснила це так: Відхилені правки були направлені на зміну концепції моделі, прийнятої в першому читанні, і по суті повторювали одна одну . Наскільки реально виконати їх вимоги? В принципі – реально. Тільки не зовсім логічно. Бо поки виходить, що громадські активісти вимагають ветувати зниження податків, не пропонуючи жодних альтернатив. У шість разів зменшили податки. Плюс – анулювали заборону на ввезення автомобілів класом нижче євро-5 . Все це – вигідно для простих українців, які хочуть придбати авто. Для мене дивно, коли люди у відповідь на цей закон кажуть: Ми проти! Ми хочемо, щоб президент ветував цей закон! . Що це означає? Якщо президент накладе вето на цей закон, податки назад піднімуться в 38 разів і знову буде введена заборона на ввезення будь-яких автомобілів, крім класу євро-5 . Ви хочете, щоб податок зменшили в 200 разів? Не факт, що Верховна Рада на це піде. Логічно було б прийняти нинішнє рішення, проголосоване парламентом. Я б сказав за це спасибі, а на наступний день подав би новий законопроект, який пропонував би ось це зменшення в 200 разів, і лобіював би цей законопроект. Тобто, логічно отримати для народу ось цю поблажку і домагатися наступного зниження. Поки ж вони вимагають просто скасувати те, що знизило податки,
– пояснив у коментарі 24 каналу генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів та дилерів Олег Назаренко. За його словами, якщо влада задовольнить вимоги мітингувальників і дійсно скасує прийняті закони, це означатиме, що ще мінімум рік українці будуть завозити автомобілі з величезними митами. Бо наступний закон, який вирішуватиме питання здешевлення розмитнення автомобілів та оновлення автопарку, буде прийнятий та вступить у силу не раніше 2019 року. До того ж моменту всі кошти, які українці платитимуть за завезення автівок, йтимуть повз бюджет у кишені бляхобізнесменів , які навчились заробляти на схемах ввезення таких машин.

Related news

Latest News
Hashtags:   

Євробляхери

 | 

перекриватимуть

 | 

дороги

 | 

будуть

 | 

ускладнення

 | 
Most Popular (6 hours)

Most Popular (24 hours)

Most Popular (a week)

Sources